Una
tendencia que crece con la inseguridad, para un mercado de ejecutivos,
diplomáticos y empresarios
En Argentina, la demanda
de automóviles blindados, cuyo objetivo primordial es evitar la
posibilidad de un secuestro express o de un asalto en un semáforo,
creció fuertemente en los últimos tres años.
La mayoría de los autos
blindados que circulan por la Argentina, de registro
obligatorio en el RENAR, Registro Nacional de Armas de Argentina,
están en manos de ejecutivos de compañías multinacionales, fuertes
empresarios e industriales locales, diplomáticos y millonarios,
preocupados por la creciente inseguridad que afecta a ellos y a sus
familias.
De todos modos la cantidad de autos blindados en Argentina está lejos
de la de Brasil, con 30.000 vehículos particulares blindados.
En Latinoamérica México ocupa el segundo lugar, con 31 plantas
blindadoras de autos, y Colombia el tercero.
En Argentina el costo de reforzar un automóvil, incluidos los
neumáticos, oscila entre 22.000 y 37.000 dólares, según el
calibre de los proyectiles cuyo impacto deberá resistir.
Las opciones van desde protecciones contra un calibre 38 hasta un
Magnum 44. Son los que se denominan nivel I, II y III de blindaje,
según la normativa del RENAR.
Para proteger la carrocería ya no se utiliza acero. Se emplean
materiales textiles o polímeros muy livianos, que hacen que el peso
total del blindaje sea un poco mayor al de un pasajero. Las compañías
calculan que se incorpora al vehículo una carga de unos 140 kilos.
ANTE TODO, DISCRECIÓN
Todos los modelos de autos se pueden blindar, aunque los más comunes
son las camionetas 4x4 y los sedan de alta gama, como los Mercedes-Benz,
BMW, Audi, Peugeot 607, Jaguar y hasta Porche y Ferrari. Pero muchos
clientes eligen la discreción, por lo que también se blindan sedanes
de precio medio como Honda Accord o Toyota Corolla que, a simple
vista, no parecen autos a prueba de balas.
Los clientes llegan atraídos por la recomendación de un amigo o de un
familiar, y no falta el ejecutivo que decide proteger no sólo su auto,
sino el que utilizan su esposa o su hijo. Incluso, empresas
multinacionales decidieron darles ese tratamiento a los vehículos de
todo su directorio.
El blindaje es eficaz para evitar problemas en los semáforos,
embotellamientos o encerronas en autopistas. Su función es evitar el
robo, pero fundamentalmente los secuestros tipo express, más comunes
de lo que parecen, pero que frecuentemente no trascienden.
PARA QUE SIRVE TENER UN BLINDADO
La idea de tener un auto blindado es huir, no hacerle frente a
nadie, porque no hay vehículo que soporte una agresión ilimitada.
Ante una amenaza, la protección brinda al
conductor los segundos necesarios para maniobrar y escapar indemne,
pese a estar bajo fuego.
Una empresa alquiló un auto para una visita VIP al país. Cuando le
explicaban al chofer que el cristal podía resistir cinco disparos en
un triángulo de 12 centímetros de lado, el encargado de seguridad
afirmó de inmediato: "Si al primer disparo no está a 100 metros y al
segundo no desapareció, cambiamos de chofer".
A las dos compañías que hay instaladas en Argentina se suman
representantes de empresas brasileñas, que tientan a los clientes para
blindar su auto del otro lado de la frontera.
Quien busque un automóvil blindado tiene una
tercera opción. Las automotrices que construyen vehículos de alta
categoría venden autos ya blindados de fábrica. Un Audi, por ejemplo,
puede costar algo más de 100.000 dólares y tarda entre 4 y 5 meses en
llegar al país.
